“在点上突破、向纵深发展”——市公交集团进一步推进劳动、人事、分配三项制度改革

公交集团积极响应国企改革三年行动，持续稳步推进改革步伐，始终围绕着“公益性+市场化”经营模式的改革目标，以劳动、人事和分配改革为突破口，深化企业三项制度改革，以“在点上突破、向纵深发展”为宗旨，分阶段性完成改革的目标任务。

一、制定改革方案，明确任务清单

2022年1月集团公司出台了《明道配资劳动人事分配三项制度改革实施方案》（衡公交董字﹝2022﹞4号文件），制定了工作目标，成立了以党委书记、董事长为第一责任人的领导小组；2022年6月在方案的基础上又制定任务清单《关于进一步推进劳动、人事、分配三项制度改革实施方案》（衡公交董字﹝2022﹞18号文件），分阶段分任务，压实责任，按时间节点逐步推进，确保改革目标任务按期完成。

二、加强内部管理。实现降本增效

2022年以来，集团公司始终坚持提升内部管理效率，以促进企业可持续发展为目标，在点上突破，实现降本增效。2月将集团本部一名不能胜任本职工作的管理人员调整到调度员岗位,实现管理人员能上能下；3月通过调整停车场，减少场坪中心2名兼职守车员、燃料公司3名兼职移车员；4月为大力推广智能调度系统，将全司94个调度站点优化合并调整为70个，减少调度员48名；5月将各分公司清洁工统一调配至物业公司管理，由分散管理到集中调配，减少清洁工39名；6月撤销物资公司两个仓库分库，分流物资保管员6名；7月将燃料公司7名加油员分流至清洁工岗位，减少低能低效岗位。通过以上人员分流和调整，预计全年节约人力成本约400万元，实现了员工有序良性流动。

2022年上半年通过优化公交站点和线网，调整了高耗燃油车辆下线，按业绩贡献调整薪酬分配，适度降低因疫情带来的行业冲击，减少了770万元支出。

集团公司把三项制度改革与集团公司内部管理紧密联系起来，积极稳妥推进改革，真正做到了“因事设岗，以岗定人，易岗易薪，绩变薪变”。

三、加快推进“公益性+市场化”经营体制改革

为进一步提升公交运营品质，激发企业内生动力，推进企业三项制度向纵深发展，集团公司起草了《明道配资深化经营体制改革方案》《明道配资职能设置、内设机构与中层管理人员配置方案》《明道配资中层管理人员公开竞聘上岗工作实施方案》，以强化内部改革之效，促进企业发展变革，企业中层干部将全体起立，竞聘上岗，推行不胜任退出制度，真正实现管理人员能上能下，员工能进能出，收入能增能减的改革目标；下一步将推进全员“三定方案”，实现减员增效；继续推出薪酬制度和绩效考核改革，建立健全按业绩贡献决定薪酬制度的分配机制，实现全员绩效考核。通过以上举措，公交集团坚决落实完成三项制度改革的目标任务，以激发全司上下干事创业的积极性，不断提升公交服务质量和水平，推动企业可持续健康发展。